桂林3吨到16吨随车吊定做

随州市嘉泽汽车销售服务有限公司

随车吊大臂分为直臂和折臂两种。购买随车吊一定要根据自己的用车情况来选择,随车吊生产厂家给出产品参数所对应的吊机吨位都是指吊机的极限吊重（在不伸大臂，吊机全仰角的情况下的吊重），吊机大臂伸的越长，大臂仰角越小，吊机能承载的吨位就越小，购买自备吊时，需要结合实际的工作状况（平时吊重多少，货物离车子的距离）来考虑吊机的吨位，建议买大不买小。
吊车起钩操作标准要求：
一、工人挂好钩给出起钩信号，必须鸣喇叭做撑钩操作，同时进一步调整扒杆视点，确保垂直起吊。注意：撑钩及调整扒杆视点时，保持货品不离地悬空。
二、撑好钩，确认钩挂好工人闪到安后，也不得立即进行下一步操作，有必要有一个不低于3秒钟的进一步确认时间，进一步确认工人的安全站位、进一步确认转台区域及吊车吊关走向作业线范围内的人、机动态等状况，确认无误后再鸣喇叭持续起钩。
三、必须杜绝钩刚挂好，先转台后起钩的操作行为。
四、空钩起钩，工人摘完钩，给出起钩信号，必须做到鸣喇叭缓慢起钩，并确认钩彻底摘完后方可进一步起钩。空钩起钩时，杜绝吊具未与货品的袋系或兜系彻底脱离，就先转台。
在售后方面，吊机和货箱方面由我公司进行售后，一年免费质保，有偿保修；底盘方面，我公司已与东风，大运，，时风等大型随车吊底盘生产厂家达成长期战略合作，底盘服务站遍布全国，保证客户售后**。
买随车吊，选众成，众成全体员工竭诚为您服务。

一级保养：对随车吊易损零部件进行的检查保养，包括清洁、润滑、随车吊局部和 的拆卸、调整等，一般在专职检修人员下由操作人员承担。
二级保养：对随车吊进行严格的检查和修理。包括更换零部件、修复随车吊的精度等。由专职检修技术工人承担。 小修：这是工作量小的局部性修理，只进行局部修理、更换和调整。
中修：这是一种工作量较大的计划修理，操作*1-2 年1次。内容包括更换和修复随车吊主要部分，检查整个随车吊并调整校正，使随车吊能达到应有的技术标准。
大修：这是工作量大的一种计划修理，古河12吨随车吊，包括对随车吊解体、检查、修复、更换、调整，后重新组装成新的整机，并对随车吊外表进行重新喷漆或粉刷。一般四年左右才进行一次，可由（修配）厂来完成。 随车吊的计划预修：随车吊在使用过程中，零部件、关键部件会不断“磨损”这就会影响随车吊的性能、效率和安全。

通常由载货汽车汽车底盘、货箱、取力器、起吊机构成。载货汽车汽车底盘能选车风、江准、福田汽车、重汽、好运、唐骏等各吨数。起吊机按生产厂家可分成徐工随车吊、合力、飞涛、石煤、三一等，按起吊机种类分成直臂式和折臂式，按吨数分成2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、18吨、20吨等。通常情况下，折臂吊相对于同吨数直臂吊更价格昂贵。随车起重机的优势是操控性好，迁移快速，能够集起吊与运送作用于一体化，提升資源使用率，市场价也比吊车划算许多。缺陷是工作中时需支脚，也不宜在很大倾斜度、绵软或泥泞不堪的场所上工作中，起吊特性层面不如吊车。随车吊可装车各种抓辅具，如夹木抓斗?、电动吊篮、夹砖工装夹具、钻探设备等，以保持多情景工作 。随车吊以其灵便要用的特性，被销售市场看中，将来市场前景挺大。

底盘部分：东风随车吊由东风公司研发制造，采用国五240马力发动机，动力强劲，前桥5.5吨，后桥11.5吨，300mm双层局部三层大梁，轴距5900 1300(mm),全车11.00钢丝胎，断气刹制动系统，带原厂取力器，ABS，货箱长度可以做到8.5米。内饰方面采用D913新款排半驾驶室，悬浮式设置，操控按钮触手可及，陕西法士特8档变速箱，具有头档速比大，爬坡能力强，传动效率高的优点，带原厂行驶记录仪，空调，设计合理，驾乘舒适。