病人转送运输车 江铃福特V362重症监护型救护车价钱

 病人转送运输车 江铃福特V362重症监护型救护车价钱

负压救护车与普通救护车的区别是能实现“负压隔离”。即利用技术手段，使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行杀菌处理后排出，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差，这样 不会通过车厢传播到外界空气中。安装了***滤毒系统的负压救护车，自身具有 功能，对飞沫及生物气溶胶同时具有 防护能力，在救治和转运传染病等特殊患者时，可以尽量避免医务人员交叉感染的机率，进一步防止扩散。

福特V362转运型救护车 国Ⅵ（柴油版）该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯,标志灯及警报器等**装置;随底盘选装侧拉门踏板,选装工字型标志灯或异形警灯前额位置时车高(mm):2460;选装工字型标志灯车顶位置时车高(mm):2590;选装车顶装饰尾翼高(mm):2470,选装尾门上车踏板车长(mm):5521,车顶四周可选装一个或多个爆闪警示灯,ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司。选装内部**装置及内饰。

江铃福特新全顺V362救护车按照燃料可分为汽油版和柴油版，汽油版适合北方寒冷的地区使用，天气温度低的时候缩短车辆起动时间，能尽快上路实施急救，与生命赛跑。柴油较适合山区使用，爬坡动力强劲

江铃福特新全顺V362救护车的优点:

1路虎2.0T同款发动机

新全顺救护车采用**福特汽油、柴油发动机，连续两年被评为沃德**发动机。输出动力很充沛，持续能力强，加速强劲有力，输出功率202马力(149kW)，扭矩300牛米。高速低油耗，百公里油耗仅为7.6升，具有较高的性价比。

2.碣钢高强度车身

新全顺救护车采用承载式硼钢的强化车身结构，高强度镀锌板材。有效吸收撞击带来的冲击，实现更高的屈服强度;流线型外观，行驶时能有效引导周围气流减少空气阻力和燃料消耗，有助于提高汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件,车身内部具有良好的通风。

3.前置前驱，驾运兼顾息架系统

新全顺救护车采用了承载式车身，前置发动机，前轮驱动，并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前息采用麦弗逊式独立息架、提高舒话性:后题为整体桥式钢板非独立悬架结构，**承载能力。

4.轿车式舒适一体化中控台

新全顺救护车操作台完全颠了传统商运车的操作台、轿车化一体设计，四副方向盘，操作台多种储物空间，中置换挡杆，配备(SB收音机音响系统，简洁大方，时尚清爽。

传动系统方面。匹配的是一台5速手动变速箱5SFD VXT75。

5.多功能仪表盘

新全顺救护车位表盘的样式简洁明了，转速、时速、水温、油箱、里程显示一目了然，还加入了油余公里数的贴心提醒功能。即使在夜间，黑底白字的刻度值继配休蓝色的仪表指针，显示效果也是非常**。

6.前座双安全气表

新全顺救护车确保安全驾驶。配备了商用车少见的双安全气囊的贴心保护，即使在副座，遇到突然的紧急状况，也能提供较放心的保护。

车辆改装主要配置特点介绍

1、医疗舱内配置了2组车厢灯，每组2盖**薄LED车厢灯，可单独开启一组，满足不同的亮度要求。还配有 LED射灯，满足局部高亮度照明需求。模块化照明灯，节能可靠，检修方便。

2、引进欧洲技术智能电源管理系统，采用微电脑控制，集成电路，医疗舱电器采用自动复位半导体保险丝响应速度快，排除故障后保险丝自动复位，每一路电气都接了继电器和保险丝，提高了电气系统的安全性和可靠性。

3、整个医疗舱采用高分子防火、防水、防菌的材料，任何部分均不含木质成份的材料，决不出现变形、发毒、爆裂等现象。其中侧壁采用食品级高强度复合材料，易于清洗。医药柜体板材采用发泡工艺，密度低强度高引入欧洲先进的热压一体成型工艺，柜体折角处没有接缝，没有螺丝钉，美观易清洗，长时间使用不存在螺丝松动的顽疾。

4、布局科学合理，完全按照国家相关标准改造结合用户使用习惯，设备平台布置在医生触手可及的位置便于操作。设备平台可上下调节高度，满足不同医生的使用习惯。

5、汇流排集中供氧系统，可方便调节氧气压力和流量，选择供氧气瓶

6、触摸屏控制系统，简单明了的控制界面，多回路控制，配有氧气量显示，电压显示，满足重症监护型救护车的需求。